沃爾夫：梅賽德斯積極尋求突破方案 明年賽車成重點

北京時間8月16日，托托·沃爾夫堅稱，對於梅賽德斯來說，在這個令銀箭車隊感到沮喪的賽季中“隧道盡頭有光”——並透露車隊現在的重點已轉向明年的賽車。

來源：KH2023-08-16 14:36

勒克萊爾：爭取續約 願為法拉利長期發展而奮鬥

北京時間8月12日，夏爾·勒克萊爾近日表示，盡管他仍有其他車隊的席位選擇，但他已經做好準備在法拉利長期發展，實現自己的F1夢想。雖然他的合同將於2024年年末到期，但他與法拉利方面尚未著急解決續約問題。盡管勒克萊爾在法拉利的表現並未如預期，但他仍堅定地表示，他首選與法拉利共同爭取F1冠軍。

來源：KH2023-08-15 14:11

佩雷茲和阿隆索談奧瑪爾·薩弗諾爾離職看法

比利時大獎賽過後，阿爾派車隊的奧馬爾·薩弗諾爾宣布與車隊解約，引發了一系列不同意見的聲音。薩弗諾爾認為車隊沒有給他足夠的時間來證明他的價值，而車隊的高層則堅信成功可能會更快到來。然而，車隊內部的意見出現分歧，最終雙方達成一致，決定立即分道揚鑣。

來源：KH2023-08-12 13:51

維斯塔潘：諾裏斯表現非常出色，邁凱倫升級令人“非常難以置信”

馬克斯·維斯塔潘表示，邁凱輪今年的後來居上令人“非常難以置信”，但他堅稱蘭多·諾裏斯在升級後的MCL60賽車上的表現對他來說“並不意外” 。

來源：小古2023-08-12 11:41

霍納：車隊已停止開發RB19，開始研發2024賽季賽車！

近日，紅牛車隊負責人克裏斯蒂安·霍納對他們在2023賽季的歷史性開局進行了回顧，並表示紅牛車隊將把註意力轉向他們的2024賽季賽車，並停止對創紀錄的RB19進行開發。

來源：小古2023-08-10 10:17

漢密爾頓談下半年目標：紅牛雖然很快，但“永遠不說永不”！

劉易斯·漢密爾頓並不排除本賽季他和梅賽德斯取得勝利的可能性，同時他還談到了自己對下半年目標的設想。

來源：小古2023-08-10 09:58

拉塞爾評估本季上半程表現：賽車新設置影響表現，但下半年將扭轉局勢！

近日，梅賽德斯車隊的車手喬治·拉塞爾對2023賽季上半程進行了個人和團隊層面的坦率評估，然後將目光投向賽季恢復後的一場比賽勝利。

來源：小古2023-08-10 09:25

佩雷茲與霍納間的幕後笑談：調侃帶來信心的轉機

比利時大獎賽後，關於佩雷茲與車隊領隊霍納之間的一段無線電對話在社交媒體上引起了廣泛猜測和討論。然而，佩雷茲親自澄清了這一點，揭示了這段對話實際上是內部的玩笑。

來源：KH2023-08-09 14:23

梅賽德斯車隊分析喬治·拉塞爾近期狀態下滑：將焦點放在車輛平衡調整上

近日，梅賽德斯車隊對其車手喬治·拉塞爾近三場比賽狀態下滑的原因進行了深入分析，並認為這可能與他們難以找到2023賽車的平衡點有關。在過去的三場比賽中，梅賽德斯車隊在與邁凱倫和法拉利的競爭中表現出色，但拉塞爾卻在這段時間內獲得了一次第五名和兩次第六名，與隊友劉易斯·漢密爾頓的表現相比有所不及。

來源：KH2023-08-09 11:49

國際汽聯主席期待美國和中國車隊加入F1

北京時間8月8日，國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆在一次采訪中表示，他對未來能夠看到美國和中國的廠商車隊加入F1充滿了期待。

來源：KH2023-08-08 11:55