紅牛車手佩雷茲攜隊反思：把賽車發揮它最佳性能
來源：KH2023-02-10 15:19
佩雷茲在2021賽季時加入紅牛，並取代亞歷山大·阿爾本。但他發現自己沒有辦法像隊友馬克斯·維斯塔潘一樣快，同時也很難駕馭號紅牛賽車。隨著紅牛賽車”減重“成功，他才得以根據自己的喜好來平衡賽車，並從他習慣的轉向中調節並獲得更多的圈速。
相反，隨著賽車持續開發，佩雷茲承認他對於賽車的舒適度與最初賽季對比之下有所下降。盡管在2022年底重新振作，他仍在車手積分榜爭奪中中輸給了法拉利的查爾斯·萊克勒克。因此，佩雷茲表示回合車隊一起解決和防止防止RB19出現下滑問題。
“我們相信這輛賽車已經變得更好了。我一直在推動車隊朝著一個特定的方向前進，並相信我們正在朝著那個方向前進。佩雷茲更是承認自己需要為2022年的一些掙紮表現承擔該有得責任，“我認為我們在賽季結束時弄清楚了我們對賽車的處理方式，所以這對我們來說至關重要。我認為我們正在朝著正確的方向前進。”並表示到今年年底，他的維修團隊已經開始理解在賽車調校上所犯的錯誤並及時做出更正。
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