確定更改！2023賽季F1衝刺賽格式調整！

北京時間4月27日消息，2023賽季F1將在本周末的阿塞拜疆大獎賽重新回歸，官方確認了對衝刺賽格式的調整，這一調整將在未來六場衝刺賽比賽中使用。衝刺賽於2021年首次亮相，原始格式將排位賽移至周五，並設置一個新的100公裏衝刺賽在周六進行，這決定了周日主賽事的起跑順序。

然而，今年的調整意味著，衝刺賽將成為比賽周末的一個獨立賽事，其結果不會對大獎賽的起跑順序產生任何影響。周五現在將包括一練和標準排位賽，以確定周日大獎賽的起跑順序，而周六將包括持續100公裏的衝刺賽，並添加了一個衝刺賽排位賽。排位賽將是比傳統排位賽更短的賽段，SQ1賽段將持續12分鐘，SQ2賽段將持續10分鐘，SQ3賽段將持續8分鐘，並替換了之前在衝刺賽當天上午看到的二練。排位賽每個階段都需要使用新輪胎，SQ1和SQ2使用中胎，SQ3使用軟胎。

由於衝刺賽現在已經被包含在比賽周末中，並且任何事故都不會影響大獎賽的起跑順序，因此車手在100公裏比賽中有更多的動力去追求勝利，這場比賽通常持續約半個小時。衝刺賽的積分規則保持不變，冠軍將獲得8分，亞軍7分，季軍6分，以此類推，第八名將獲得1分。此外，在衝刺賽中，處罰規則如下：在一練或排位賽中獲得的任何處罰將於大獎賽中執行；在衝刺賽排位賽中獲得的任何處罰將於衝刺賽中執行；而在衝刺賽比賽中獲得的任何處罰則於大獎賽中執行。

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