不是內訌！維斯塔潘與佩雷茲分享衝刺賽第一圈激烈爭奪後的看法

馬克斯·維斯塔潘和塞爾吉奧·佩雷斯對奧地利大獎賽衝刺賽首圈的激烈爭奪發表了各自反應。比賽開始後，佩雷茲超越了維斯塔潘，但在一號彎的彎道線路受到影響後，使荷蘭車手能夠在彎道出口還擊，不過這也使維斯塔潘被迫移到賽道右側，並在濕滑的草地上滑出了兩個車輪。隨後維斯塔潘在三號彎剎車時從佩雷茲的內線超越，兩人又差點發生碰撞。維斯塔潘設法保持領先，佩雷茲則在彎道出口被迫跑出賽道。

維斯塔潘對這次交鋒表示：“一號彎的時候有點驚險。當然，當你被迫開到草地上時，非常滑，但我們設法控制住了車輛，之後我們就按照自己的節奏比賽了。”至於剩下的24圈比賽，他補充道：“起步並不理想，有點輪胎打滑，但在第一圈之後，我們重新領先後，一切都很好。我們只是管理輪胎，知道如果不再下雨，24圈的半雨胎還是相當耐用的，它們表現得很出色。我想，在最後五圈，幹胎確實快了很多，但我認為對我們來說，目前領先太多，沒必要進站。我們堅持使用半雨胎，並取得了好的效果。”

佩雷茲以落後維斯塔潘約20秒的成績完成比賽，完成了紅牛車隊的一二帶回。“我想馬克斯生氣了，因為我在2號彎進去了，但我沒有看到他，”佩雷茲在賽後采訪說道，“我只是在1號彎做得很糟糕，所以我試圖保護位置，但一旦我意識到他在那裏，我打開了門並在2號彎將位置還給了他。沒關系，我們已經談過了，因為能見度.很低，雖然我們排在第一和第二，但外面的能見度非常差。他補充道：“我覺得一旦超過了尼科（霍肯伯格），一切都是關於管理輪胎，確保我們能夠堅持到最後，否則很容易被落下，特別是有人換上幹胎。一旦超過了尼科，就只剩下順利完賽了。”

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