阿爾本薩金特異口同聲稱威廉姆斯賽車胎耗嚴重！車隊必須盡快解決問題！

亞歷克斯·阿爾本和洛根·薩金特在比利時大獎賽期間為較高輪胎損耗而感到遺憾，因為整個周末展現出的速度並未換來積分獎勵。在周日比賽開始後，兩名車手在前十名的爭奪中展現出強勁的實力，但是換上中性輪胎後，他們的競爭力出現下降，輪胎在比賽中難以持久，導致他們在排名上滑落。最終，阿爾本以第14名的成績駛過終點線，而新秀隊友薩金特則在倒數第二名的位置結束比賽，這意味著他們在比利時的努力沒有取得任何成果，而這個賽道本應適合威廉姆斯車隊的車輛。

當被問及他對成績是否感到驚訝時，阿爾本說：“部分是的。只是因為我覺得比賽開始階段進行得很順利，所以以為後面的比賽也會很好，但事實並非如此。“我在使用中性胎時真的遇到了很多問題，損耗非常嚴重。我們在直線速度上表現很棒，比賽很有趣，我真的享受比賽，但在第二賽段，我們速度太慢，這讓比賽變得棘手。在某種程度上，為了保護輪胎，我必須在第二賽段慢慢駕駛，但結果是在第二賽段被超越，所以我不得不在第二賽段加速，這更加損耗了我的輪胎，進而形成了一個惡性循環。我在賽道上很開心，但並沒有獲得我們期望的成績。”他補充說：“我們確實需要回顧一下這個周末，因為我們應該取得比現在更好的成績。我們在這裏使用的下壓力，在蒙紮也會用到。到年底，我們不會有太多其他適合我們的賽道，所以我們需要確保看好這個周末的表現，然後嘗試為蒙紮和日本的比賽學習。”

薩金特和阿爾本的感受相似，他也為受到影響的戰略和在首次停車後重新加入車隊時遇到車群而感到遺憾。“說實話，前四五圈表現得非常出色，”他說。“我覺得我們第一次停車的時間選得太晚了，我們差不多被各方反超，從前面退回到最後，這讓我有點失望。之後，我們在中性胎上遇到了很大的持久性問題。我覺得在位置上重新回到競爭中並不會有所幫助，我們直接卷入一場爭奪，這不是一個好結果。對我和阿爾本來說，今天是艱難的一天。我們在輪胎持久性方面遇到了困難，所以需要查明原因。”

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