紮克布朗表示我們讓兩名車手公平競爭或許會重現07年的局面

6月4日訊 邁凱倫車隊的首席執行官紮克·布朗近日在接受采訪時透露，本賽季車隊將允許皮亞斯特裏和諾裏斯這兩位車手在比賽中進行充分的自由競爭。紮克·布朗表示：“我們的車手並沒有請求特別的待遇，他們追求的只是一個公平競爭的環境，而他們確實得到了這樣的機會。我認為他們的狀態現在非常良好，他們都願意讓表現更優秀的車手來贏得比賽。這就是我們希望看到的競爭方式。” 他還提到：“我們承認，這種政策可能會導致2007年的局面重演，但當你擁有兩位都具備一號車手實力的車手時，如何能將其中一位指定為二號車手呢？這幾乎是不可能的

來源：直播吧2025-06-04 18:06

霍納表示對於角田的評價尚早，我們唯有不斷給予他支持

6月4日訊，紅牛車隊的領頭人霍納近日在采訪中探討了角田在大紅牛的狀態。霍納表示：“對於角田來說，當前正處於他職業生涯的起步階段，他正在努力適應這一切。現在，他已經能夠在排位賽中順利進入Q3，甚至從維修區起步後也能夠爭取到積分。當然，這一路上也難免會有一些波折，他的成長道路依然漫長。我們將會對他的未來作出評估，而我們有足夠的時間來觀察這一切。” 霍納繼續說道：“對我們來說，能夠做的就是給他提供時間和支持，同時幫助他找到一輛讓他自信的賽車調校。駕駛的核心就在於那個信心，而這正是他需要的東西。我深信他能夠達到

來源：直播吧2025-06-04 18:06

缺席西班牙正賽的消息引起關註 評論員稱消息人士否認斯特羅爾辱罵同事或設備問題

在西班牙的賽道上，一場戲劇性的故事悄然上演。阿斯頓馬丁的明星車手斯特羅爾，因為手部的傷痛，無奈缺席了備受矚目的大獎賽。在比賽剛結束時，BBC的報道披露了這一情況，蘭斯-斯特羅爾在車隊的車房裏失控的情緒顯露無遺。消息人士透露，當這位來自加拿大的車手在Q2階段被淘汰時，他的失望化為怒火，甚至在車房內對設備實施了破壞，還對隊友和車隊成員發出了不滿的咒罵。與同伴費爾南多-阿隆索的較量中，他的落後竟達到了0.535秒，仿佛車隊的期待在他的瞬間失利中崩潰。 當被問及斯特羅爾的情緒是否過於激動時，阿斯頓馬丁的發言人簡

來源：直播吧2025-06-03 18:05

賽後調查顯示維斯塔潘與拉塞爾一號彎接觸無罰如古詩所雲本無換位之需

6月2日訊，在F1西班牙大獎賽的正賽中，維斯塔潘在比賽最後階段與拉塞爾發生了意外碰撞，最終被罰時10秒，完成比賽時位列第十。事件發生在最後兩圈，當時維斯塔潘與拉塞爾的激烈爭奪中，維斯塔潘曾在1號彎通過緊急通道，這引起了車隊對他必須還車位的警告。然而，維斯塔潘對此反應激烈，口出不遜，隨後在過彎時直接撞向了拉塞爾的賽車，所幸兩輛賽車均未受到嚴重損傷。 在賽後的FIA調查中，委員會認為在兩人發生碰撞之前，維斯塔潘在1號彎的操控上受到了一定影響，拉塞爾的賽車失控是發生接觸的主要原因。因此，FIA裁定維斯塔潘並沒

來源：直播吧2025-06-02 02:03

F1西班牙站正賽回顧：皮亞斯特裏登頂榮譽，維斯塔潘驟然失勢跌至第十

在F1西班牙站的正賽中，年輕的澳大利亞車手皮亞斯特裏以一場精彩絕倫的表現奪得冠軍，展現了他不凡的實力。諾裏斯緊隨其後，獲得亞軍，而法拉利車隊的勒克萊爾則以穩定的表現站上了領獎臺，榮膺季軍。賽前排在第三位的維斯塔潘本有機會爭奪勝利，卻在比賽中接連出現失誤，最終因被罰時而跌至第十名，令人惋惜。 比賽開始，維斯塔潘出發迅速超越了諾裏斯，展現了他強大的實力。然而，接下來的比賽並未如他所願，法拉利車隊在賽道上進行了位置的調整，試圖爭取更好的名次。諾裏斯的表現也頗為亮眼，他強勢超越了維斯塔潘，一時間讓觀眾為之歡呼。

來源：直播吧2025-06-02 00:08

F1摩納哥站正賽：諾裏斯居然贏了 勒克萊爾勉強第二 維斯塔潘險些又被自己打敗拿了第四

在摩納哥的F1賽道上，又一次見證了諾裏斯的卓越表現，這位年輕車手讓人不禁想起了成功的代名詞。而勒克萊爾則維持著他“在家鄉加倍努力”的傳統，屈服於第二的位置。相較之下，維斯塔潘的表現簡直可以用“跌宕起伏”來形容：在末圈進站後的尷尬第四，真是讓人懷疑這位“天才”的賽車技能。 比賽一開始，諾裏斯看似穩如老狗，盡管在第一彎有些小插曲（鎖死輪胎？小意思），他依舊順利奪回了領跑地位。然而，博托萊托在不知所謂的情況下撞墻，搞得其他車手心驚膽戰，虛擬安全車一出，幾位車手上演了進站的“快閃”，真是讓人哭笑不得。 接下來

來源：直播吧2025-05-26 00:06

F1伊莫拉站比賽結果 維斯塔潘榮獲冠軍 諾裏斯獲得亞軍 漢密爾頓排在第四

在剛剛結束的F1伊莫拉站正賽中，維斯塔潘展現出無與倫比的競爭力，以強勢的表現取得了冠軍，繼續鞏固了他在這一賽道的統治地位，實現了四連冠。諾裏斯則不負眾望，獲得亞軍，漢密爾頓則以第四名完成比賽。 回顧正賽，漢密爾頓、安東內利、霍肯博格、貝爾曼和角田選擇了硬胎起步，而其他車手普遍使用了黃胎。比賽一開始，維斯塔潘便在S彎中外線超車，迅速升至第一位。與此同時，勒克萊爾表現優異，升到了第10位，而漢密爾頓遭遇掉位，降至第13。 隨著比賽的進行，維斯塔潘逐漸拉開與其他車手的差距，領先優勢在第三圈時已擴大至1.4秒

來源：直播吧2025-05-19 00:06

安東內利分享漢密爾頓的寄語讓我倍感珍惜，我將其釘在墻上以示紀念

5月16日訊，梅賽德斯車隊的車手安東內利近期在一次采訪中分享了漢密爾頓為他留下的一句特別的寄語。安東內利表示：“這確實反映了漢密爾頓的人格魅力，我能感受到他熱情的一面。他不僅僅是以車手的身份給我留下這句話，更是讓我從這項偉大的運動中感受到一種溫暖和鼓勵，這讓我心中倍感感謝。” 安東內利進一步提到：“我把他給我的寄語釘在了墻上，這樣我一走進房間就能看到它，實在太棒了，我想好好保存下來。”這顯示出他不僅看重這條寄語，更將其視為激勵自己的動力源泉。 此外，安東內利還談到了他將在伊莫拉主場比賽所面臨的挑戰：“

來源：直播吧2025-05-16 20:10

漢密爾頓平常心對待法拉利主場賽 不抱奪冠奢望

在近期的采訪中，法拉利車手漢密爾頓談到了他為即將到來的伊莫拉大獎賽所做的準備。漢密爾頓表示，盡管他自己感覺這只是一場普通比賽，但對車隊而言，這場賽事卻具有非凡的意義。他說：“我們駕駛著紅色賽車在賽道上飛馳，那種感受與眾不同。盡管到了周末我或許會對此有所領悟，但我依然專註於我的工作，沒時間去想這些事情。” 當提到在法拉利主場爭取冠軍的可能性時，漢密爾頓坦言：“關於奪冠的期待，我並沒有過多的希望，這確實是我們的目標，但在這個周末並不是我能奢望的事情。過去的比賽中，開始時我們對速度常常很樂觀，但到正式比賽時卻

來源：直播吧2025-05-16 16:06

媒體透露F1車手說臟話的罰款從1萬歐降至5000歐

根據媒體人劉耀的消息， FIA 最近對車手在比賽中使用不當語言的罰款進行了調整。具體來說，罰款金額從原先的1萬歐元下調至5000歐元。這項變化體現在《國際體育法規》附錄B的修訂中，旨在引入更為人性化的處罰措施。 新的規定還首次引入了暫緩處罰的機制，為首次違規的車手提供了一個機會，可以在一定條件下減輕處罰。這意味著在今後的比賽中，車手們如果出現偶然的一次不當言辭，將不會遭受嚴厲的處罰，從而更能專註於比賽。而針對那些在比賽中受到特殊情況影響的行為，處罰的適用範圍同樣得到了明確。 此外，新規還明晰了對於不同

來源：直播吧2025-05-15 20:08