周冠宇希望擺脫板凳角色 爭取比賽機會無論在哪支車隊

周冠宇在新賽季成為法拉利車隊的儲備車手，這一身份令他充滿期待。在采訪中，他直言不諱地表示不想永遠待在板凳上，渴望出賽機會。他認為，能夠與漢密爾頓和勒克萊爾這樣的頂級車手為伍，是一種巨大的榮幸。他強調，向這兩位經驗豐富的車手學習，會幫助他提升自身的駕駛水平，並且他正在積極尋求為車隊貢獻自己的力量。 周冠宇清晰地認識到自己目前的工作重心是轉向幕後。他在車隊工廠的時間會增多，主要進行跑車調校和駕駛反饋的測試工作。周冠宇表示，這段經歷將使他能更有效地為車隊服務，並為將來的登場做好準備。他說：“我會繼續全力以赴，

來源：直播吧2025-03-05 12:03

周冠宇期待與法拉利車隊合作 推動幕後研發進程

中國F1車手周冠宇於近日接受了官方采訪，分享了他當前的感受和未來的角色。 在被問及作為曾為索伯車隊得分的車手，如今作為旁觀者參與測試的體驗時，周冠宇表示，在寒冷及細雨中進行測試讓他感覺與以往不同。他提到，過去幾年的季前測試從未遇到這樣的天氣。周冠宇特別強調，能夠加入法拉利並體驗不同的角色，是一次非常好的經歷。期間，他與工程師和車手緊密合作，努力加深對他們工作的理解，並重拾了許多舊識。 作為法拉利的儲備車手，周冠宇肩負著重要任務。他的職責不僅包括協助車隊在研發方面的工作，還包括參與長距離測試，以便隨時準

來源：直播吧2025-02-28 20:05

2025年F1車手車號發布 維斯塔潘使用1號 勒克萊爾使用16號 漢密爾頓使用44號

F1官方於2月28日公布了新賽季的20位車手及其對應的車號。衛冕冠軍維斯塔潘將繼續使用1號，而諾裏斯則選用了4號，勒克萊爾則使用16號，漢密爾頓則是44號，這些車號不僅代表著個人的身份，也是他們在賽道上競爭的象征。 具體的車手車號如下： 邁凱倫車隊方面，諾裏斯以4號出戰，而新加入的皮亞斯特裏則將使用81號。法拉利車隊的勒克萊爾選用了16號，隊友漢密爾頓則繼續保持44號，這兩個車號在賽道上的表現備受關註。 紅牛車隊的維斯塔潘作為車隊的領軍人物，將使用1號，搭檔勞森則定為30號。梅賽德斯車隊的拉塞爾則以

來源：直播吧2025-02-28 14:02

塞恩斯的豪言壯語：勒克萊爾諾裏斯維斯塔潘爭冠，真是天方夜譚

在今天的訪談中，威廉姆斯的塞恩斯顯然已經為2025年的總冠軍下註。他鋒芒畢露的表示，未來的榮耀將不會落在梅賽德斯的漢密爾頓身上，而是勒克萊爾、諾裏斯和維斯塔潘之間的世紀之戰。對於他所稱的“車隊新貴”，可見塞恩斯對於未來的局勢看得非常透徹。 他坦言：“我個人認為，2025賽季的總冠軍毫無疑問將在勒克萊爾、諾裏斯和維斯塔潘之間決出。如果梅奔能夠升級他們的戰車，拉塞爾對冠軍的挑戰也可不容小覷。”這番話仿佛在說，梅奔的車掉了鏈子，拉塞爾的機會也就隨之溜走了，真是一種令人捧腹的諷刺。 而說到漢密爾頓的爭冠可能性

來源：直播吧2025-02-19 20:07

師煒將憑借外卡加入F1學院賽場，成為首位征戰該賽事的中國車手

在這個激動人心的時刻，我們迎來了2025年F1中國大獎賽的盛大帷幕，比賽將於3月21日至23日在上海國際賽車場隆重舉行。值得一提的是，這次賽事還將迎來一場別開生面的F1學院賽季首戰，所有參賽車手均為女性。在這場先鋒之戰中，中國車手師煒將帶著外卡身份參賽，成為歷史上首位踏足F1學院賽場的中國車手，續寫屬於中國賽車的傳奇篇章。 師煒，這位來自內蒙古包頭市的年輕才俊，背景頗為獨特。她是一位極限戶外運動的博主，也是一名2014屆的中國海洋大學新聞學專業畢業生。不同於許多擁有傳統賽車訓練背景的選手，師煒的成長軌跡

來源：直播吧2025-02-19 12:05

PUMA和法拉利F1聯手推出2025賽車系列慶祝合作二十年 不知道他們還會不會拿冠軍

PUMA與法拉利F1車隊的合作已經走過了二十個年頭，簡直是像老夫妻一樣，啃著愛情的余糧。同時，為了慶祝這一裏程碑，他們推出了所謂的PUMA x 法拉利2025賽車系列。哇哇哇，這設計聽起來可真是與時俱進，試圖將車隊的傳統裝束註入一絲新鮮的活力。想象一下，在賽道上，車手穿著這些“先鋒”的款式，簡直就是在邀請我們所有旁觀者來一場時尚狂歡。 這系列的顏色搭配簡直沒人敢攔，尤其是那標誌性的法拉利紅，綴以低調奢華的白色標線，如同在低聲對你耳語：“我是一輛跑車，而你是我那輛二手車的夢想。”寬松版型，這不是在告訴我們

來源：直播吧2025-02-17 16:03

皮亞斯特裏的新賽季目標是爭奪世界冠軍，關鍵在於機遇的把握

2月14日訊 最近，邁凱倫車手皮亞斯特裏在一次采訪中表達了自己對未來的期待，他認為自己在2025賽季有望奪得世界冠軍。皮亞斯特裏坦言：“我相信自己今年有機會成為世界冠軍。回顧上賽季，開賽前我還有一些不足之處，當時的自信心並不算強，但我已經找到了解決這些問題的方法。每個比賽周末，我都在全力以赴。” 他說道：“我對自己充滿信心，當然我仍然需要進步，離完美還有距離。不過，完美並不是每個人都能達到的。在休賽期，如果我的計劃能夠順利進行，那麼我將有很多途徑來追尋冠軍的目標。” 他繼續分享：“確實，在過去的幾場比

來源：直播吧2025-02-15 00:05

F1官方公布2025賽季七條重要規則變化解析

2月14日，F1官方宣布將於2025年實施七項重要規則改變，以提升賽事公正性和安全性。 首先，最快圈速積分將被取消。自2019年以來，車手在正賽中創下最快圈速可獲得額外的積分，這一設定雖然為比賽增添了懸念，但也給了排名前十之外的車手借機通過進站爭取積分，這在某些情況下引發了爭議。因此，官方決定不再提供這一積分獎勵。 其次，針對高溫天氣的競賽，FIA將推出車手降溫系統。當天氣預報顯示氣溫達到31°C或以上時，將發出“熱危害”警告，並要求車隊安裝專門的降溫設備。該系統通過防火服內的管道流動液體，為車手提供

來源：直播吧2025-02-14 02:01

2026年靜靜等待中 周冠宇即將加入凱迪拉克車隊的秘密傳聞

根據2月13日的報道，F1博主阿柴養樂多轉載了意大利汽車雜誌《Autosprint》有關周冠宇與法拉利重返馬拉內羅的談判進展。這個過程中，有幾個有趣的幕後故事值得一提。 該雜誌提到，法拉利車隊的領隊弗雷德裏克·瓦瑟爾希望周冠宇能夠在2025年WEC賽季中擔任全職車手，駕駛法拉利派出的兩輛499P賽車之一。然而，由於財務方面的問題，瓦瑟爾與WEC的負責人安東內洛·科萊塔之間的談判並未順利達成協議。盡管如此，周冠宇之前已表態，他不會忍耐等待F1的其他機會而去尋求不同比賽系列的席位。 與此同時，法拉利後備車

來源：直播吧2025-02-13 08:05

安東內利的童年趣事：爸爸把我藏進輪胎裏用手推車推入圍場的瘋狂經歷

在最近的一次采訪中，梅賽德斯車手安東內利分享了自己童年時代的一個有趣經歷。他回憶起2014年在霍根海姆賽道時，由於年紀尚小，他無法進入圍場觀賽。為了能夠偷偷進入，父親想出了一個妙計，將他藏在輪胎堆裏，並借助手推車將他推了進去。更低調的是，他們還在輪胎上方遮住了一把傘，以增加他的隱蔽性。一旦成功進入維修通道，安東內利的父親朋友遞給了他一張通行證，讓他在賽道旁邊體驗了一小時觀賽的樂趣。他滿懷興奮地表示：“這次經歷真是太酷了，我們總會笑談那段手推車的故事。” 談及自己鐘愛的賽道，安東內利提到：“我特別喜歡伊莫

來源：直播吧2025-02-13 00:03