中國站的成績宣告無效 瓦塞爾：車隊追逐極限 未來將有更多的取消資格

在3月29日的F1中國大獎賽上，法拉利因車輛違規被取消了成績，這一幕讓無數車迷心頭一震。近日，法拉利的領軍人物瓦塞爾在接受采訪時，坦言車隊在追逐極限的過程中，未來一年裏可能會面臨更多的違規經歷，也就是被取消成績的風險。 他明確指出：“當然，這一點毋庸置疑。在被取消成績的問題上，我們必須區分冒險與作弊的界限。F1的魅力，就在於能夠將各項參數發揮到極致，打磨每一克的重量，精確控制每一毫米的側滑，甚至是每一毫米的側翼形變。” 瓦塞爾繼續道出其中的道理：“我們所面臨的壓力愈發巨大，賽事的競爭愈加激烈，這就使得

來源：直播吧2025-03-29 18:05

漢密爾頓和52歲女星的浪漫夢幻竟然短暫如煙，約會後他卻選擇了隱身

據美國娛樂媒體Radar Online報道，40歲的F1賽車手漢密爾頓與52歲的哥倫比亞裔美國女演員索菲婭·維加拉的戀情已悄然結束。 不久前，索菲婭·維加拉仍在與漢密爾頓享受約會時光，但如今這一段曾經令人艷羨的關系卻似乎走到了盡頭。消息人士透露，維加拉對漢密爾頓的吸引力逐漸減弱，似乎他已經開始尋找下一個“獵物”。 一位知情者表示：“索菲婭本以為漢密爾頓是她夢寐以求的男友人選，甚至將他視為理想的伴侶。她一直都非常喜歡高調的戀情，對漢密爾頓充滿了熱情，但是現在，這一切都在慢慢消退。” 此外，索菲婭與漢密

來源：直播吧2025-03-29 14:01

勞森告別紅牛車手生涯 這是我從小的夢想與奮鬥目標

3月28日訊 紅牛二隊的車手勞森在社交媒體上發表了告別的信息，正式告別紅牛車隊。3月27日，紅牛車隊官方宣布，從下周的日本大獎賽開始，車手角田裕毅將被提升至紅牛車隊，與維斯塔潘共同出戰，而勞森將回歸紅牛二隊，並和哈賈爾搭檔繼續比賽。在新賽季的前兩場賽事中，勞森未能收獲積分。 在勞森的告別消息中，他表達了自己從小夢想成為紅牛車手的心情，並表示這是他一生追求的目標。盡管道路艱辛，他對能走到今天深感感激，特別是那些支持他的人們所給予的力量，這對他而言有著舉足輕重的意義。 勞森也對紅牛二隊表示了感謝，稱他們給

來源：直播吧2025-03-28 22:03

勞森與角田互換前F1車手怒斥紅牛換將舉動維斯塔潘點贊

在這個春風和煦的三月，紅牛車隊的一則決策在F1圈內引發了不小的轟動。車隊宣布，在即將到來的日本大獎賽中，勞森和角田將進行重新搭檔的調整，角田將與維斯塔潘同場競技，而勞森則回歸紅牛二隊。此舉在車迷和業內人士中引發了熱議，尤其是前F1車手吉多·範德加德對此發表了強烈的看法。 範德加德的言辭中流露出對紅牛車隊這一決策的失望和憤怒。他感慨道，F1的賽道如同戰場，競爭的殘酷顯而易見，任何一位車手在面臨不佳表現時都必須承受強大的壓力和後果。然而，他認為球隊的這種做法更像是一種可怕的恐慌反應，而並非冷靜理智的運動決策

來源：直播吧2025-03-27 20:02

勞森參賽兩次未能積累積分，成為紅牛車隊歷史上出場次數最少的正式車手

3月27日訊，紅牛車隊的歷史長河中，迎來了一位新輪廓——勞森，他在這個競爭激烈的舞臺上，成為了參與比賽場次最少的正式車手。僅僅出戰了兩場F1賽事，便留下了深刻的印記。紅牛團隊發布官方聲明，從下周即將到來的日本站起，車手角田裕毅將接過勞森的接力棒，為車隊貢獻他的力量，而勞森則會來到小紅牛車隊，聯手哈賈爾重振旗鼓。 在本賽季初，勞森有幸成為紅牛車隊的正式車手，但他的開局並不理想。在澳大利亞站的比賽中，他遺憾地退賽，而在中國站，雖然他奮力拼搏，最終排在了第15位，但隨著勒克萊爾、漢密爾頓和加斯利的成績被取消，

來源：直播吧2025-03-27 18:04

2025年F1中國站票房預計比2024年增長30%，到場觀眾總數將達到約22萬人次

根據“體育產業生態圈”的統計數據，2025年F1中國站的票房相比2024年增長了30%，預計總觀眾人數將達到22萬人次。這正是F1在中國受歡迎程度的最好體現。就在上周末結束的F1中國大獎賽中，邁凱倫車隊的皮亞斯特裏和諾裏斯表現亮眼，分別獲得了冠軍和亞軍，而梅賽德斯車隊的拉塞爾則奪得季軍。 賽季的熱度，觀眾的到場人數無疑是最有力的證明。上海久事體育產業發展（集團）有限公司的董事長楊亦斌提到，今年的中國大獎賽票房顯著增長，預計 到場觀眾中大約有70%來自上海以外的地區，而海外觀眾的比例超過10%。賽後的統計

來源：直播吧2025-03-27 14:02

澎湃新聞講述“鐵豆”師煒的傳奇故事：從辭職到追夢，積蓄全用在賽道上

2023年3月24日，《澎湃新聞》報道了F1中國大獎賽的F1學院賽中，一位特別參賽者的故事。來自內蒙古包頭的95後姑娘師煒（昵稱“鐵豆”）以外卡車手身份，代表Hitech TGR車隊參賽，成為歷史上首位踏足F1學院賽場的中國車手。自2023年起，F1學院賽旨在培育年輕女性車手向更高層次的賽車賽事進發。今年這一盛事首次在國內舉辦，而師煒則下定決心要在家鄉的賽道上展現自己的風采與實力。 首次比賽的周六，師煒駕駛著裝飾有“中國風祥雲”圖案的賽車在家鄉闖陣，然而她在第一圈便不慎滑出賽道，遺憾退賽。這意外的打擊並

來源：直播吧2025-03-24 18:06

F1中國站現場觀眾人數突破22萬再創觀賽新高

根據久事體育最新消息，今年的F1中國大獎賽現場觀眾數量超過22萬人次，打破了去年的觀賽紀錄。這一年正值F1賽事的75周年，飛馳的車輪喚起了更強化的關註。在這場盛事中，上海不僅吸引了眾多觀眾，更通過“雙場景、雙熱點”及文體商旅展的多元融合，將賽事的氛圍完全渲染成了一場全城的狂歡派對，為上海打造世界一流國際體育賽事之都提供了有力的支撐，展現了這座城市邁向全球知名體育城市的堅定步伐。 除了激烈的賽道競爭，上海國際賽車場也化身為車迷的狂歡盛宴，維修區參觀、車手見面會以及車手巡遊等豐富的活動吸引了眾多觀眾深度參與

來源：直播吧2025-03-24 12:01

法拉利兩車違規 中國站最新排名 奧康第五 塞恩斯第十獲得積分

3月23日訊 F1官方發布了中國站的最新排名情況，塞恩斯通過努力上升至第10名，成功獲取積分，而奧康則名列第五。 今天下午，F1中國大獎賽圓滿結束，比賽中皮亞斯特裏、諾裏斯和拉塞爾分別奪得前三名，維斯塔潘緊隨其後排名第四。勒克萊爾和漢密爾頓則分列第五和第六。 然而，在比賽結束後，F1官方發布了重要消息，勒克萊爾和加斯利（他原本排在第11位）的賽車被檢測出重量低於比賽規定的最低要求（800KG），同時，漢密爾頓因賽車底板厚度不達標，其中國大獎賽的成績也被取消。 隨著這三位車手的成績被作廢，F1中國站的

來源：直播吧2025-03-23 22:05

法拉利車隊官方聲明將吸取教訓糾正計算錯誤保證不再失誤

在今天的中國大獎賽上，法拉利車隊的兩名車手原本分別獲得第5和第6名的完賽位置，但因在賽後技術檢查中均未能通過，最終成績被取消。FIA在技術檢查階段識別出兩輛賽車存在不同的違規情況，車隊對此進行了說明。 根據法拉利的官方聲明，編號16的賽車因重量低於規定值1公斤而被判定違規，而編號44的賽車底盤磨損則低於限制0.5毫米。查爾斯·勒克萊爾采用了一停策略，這意味著他的輪胎磨損較為嚴重，導致賽車在最終檢查中未能達到最低重量標準。而對於劉易斯·漢密爾頓而言，底板磨損的違規情況則是由於在計算過程中出現了失誤。 法

來源：直播吧2025-03-23 22:05