銀色之路再啟程 博塔斯重返梅賽德斯奔馳車隊擔任備胎車手

梅賽德斯奔馳車隊再度迎回了博塔斯，這位芬蘭車手將在2025賽季擔任儲備車手，令車迷們歡欣鼓舞。新一季的奔馳正式驅動陣容包括拉塞爾和安東內利，而當這兩位車手因特殊原因無法出賽時，博塔斯將上場替補，繼續為車隊貢獻力量。 博塔斯2017年便加入了梅賽德斯車隊，當時他與漢密爾頓搭檔，開啟了他們的傳奇合作。在2019年與2020年，博塔斯在年度車手積分榜上屢屢發力，牢牢占據第二名的位置。他在梅賽德斯的表現令人矚目，但在2022賽季轉投阿爾法羅密歐車隊後，與中國車手周冠宇共同奮戰，遺憾的是，在2024賽季結束後兩人

來源：直播吧2024-12-19 22:09

霍納稱勞森比角田更有實力 心態與潛力兼優的選擇真是高明

紅牛車隊最近宣布，勞森將代替佩雷茲的空缺，成為維斯塔潘的新搭檔。聽起來似乎很不錯，但別急，霍納在接受ESPN采訪時的解釋更是讓人忍俊不禁。他稱闡述了為何選擇勞森而非角田。 霍納表示，這倆人之間的差距簡直微乎其微。角田的速度相當快，以至於已經在F1混了三四個賽季，還在阿布紮比的輪胎測試裏表現得讓工程師們頻頻點頭。但看似一切都很美好的情況下，霍納卻一句“我們覺得勞森在正賽中的速度稍微好一些”扔了出來，仿佛在為勞森寫詞牌。 接著，霍納又提到，勞森只參加了11場F1比賽，但他的潛力被認為更大，仿佛這位新秀是個

來源：直播吧2024-12-19 22:09

沃爾夫表示博塔斯的技術反饋和意見對車隊非常重要，歡迎他的歸來

12月19日訊 梅賽德斯車隊近日正式宣布，博塔斯將重新加入球隊，並擔任新賽季的儲備車手。梅賽德斯車隊的領隊托托·沃爾夫在接受采訪時對博塔斯的回歸表達了熱烈的歡迎，他表示：“在博塔斯為我們效力的五年間，他的貢獻不可小覷。除了多次贏得比賽勝利，他還在我們連續奪得五年車隊制造商冠軍的征程中發揮了至關重要的作用。” 沃爾夫進一步強調博塔斯的技術反饋和建議對車隊成功的意義。他表示：“他的見解和反饋對我們提升競爭力、取得進步起到了非常重要的作用。此外，博塔斯還是一位出色的同事，他的幽默感和紳士風度讓車隊每一個成員都

來源：直播吧2024-12-19 22:09

丁俊暉表示自己對目前的狀態感到驚喜，正在努力找回過去的感覺

12月19日訊，在2024斯諾克利雅得錦標賽中，丁俊暉以4-0的成績戰勝墨菲，成功晉級八強。在賽後的采訪中，丁俊暉表達了對自己表現的意外與喜悅。他提到：“每場比賽我都有如置身主場的感覺。能打出這樣的水平讓我感到驚訝，經過第一場比賽後，我對這個球桌的熟悉度顯著提升，這對晚上的比賽幫助很大。在首場比賽中，我對母球的控制還不夠好，但在第二場中，我對庫邊的彈性已經更加掌握。” 談到比賽過程，丁俊暉回憶道：“墨菲在第一局迅速抓住機會，那時我意識到這場比賽可能會非常艱難。不過，接下來我連續打出了兩桿破百，由於比賽采

來源：直播吧2024-12-19 20:08

勞森明年正式加入紅牛車隊與維斯塔潘並肩作戰

12月19日訊，F1紅牛車隊今天正式宣布了一個令人振奮的消息，年輕的利亞姆·勞森將在明年加盟車隊，與明星車手維斯塔潘並肩作戰。 利亞姆·勞森，22歲，來自新西蘭，自2019年起便加入了紅牛的青訓體系。今年，他在荷蘭大獎賽上首次亮相F1，替代受傷的裏卡多出場，並在新加坡大獎賽上成功拿下積分。賽季中途，勞森也正式成為小紅牛的車手，這一系列的經歷無疑為他鋪平了道路。在宣布佩雷茲離隊後，紅牛車隊對外確認了勞森明年的加盟消息，他將成為正式車手，令人期待的時刻即將到來。 勞森在接受采訪時表示：“能夠成為紅牛車隊的

來源：直播吧2024-12-19 18:06

四個賽季的合作畫上句號 塞爾吉奧佩雷茲正式告別紅牛車隊

在一個充滿感慨的時刻，紅牛車隊與塞爾吉奧·佩雷茲正式宣布了他們的分開。四年的歲月，如同一道閃電，在賽車的世界中留下了難以磨滅的痕跡。佩雷茲在社交媒體上深情地回顧了這段旅程，他的文字中流露出對過去的無比感激。 從他加入紅牛的那一刻起，無數的榮耀與挑戰便與之相伴。佩雷茲為這支傳奇車隊的輝煌歷程貢獻了力量，帶領他們在F1這個競爭激烈的領域攻克了一座又一座高峰。他的努力換來了多個世界杯的輝煌時刻，也為車隊書寫了精彩的篇章。 在他眼中，過去的四年是一段無可替代的經歷。他感慨地提到，能與這樣一支出色的團隊一起並肩

來源：直播吧2024-12-19 02:00

塞恩斯在法拉利官宣漢密爾頓加盟前深信自己留隊的可能性達到99%

在這個冬季的賽季尾聲，法拉利的車手塞恩斯勇敢地面對著變化的浪潮。隨著漢密爾頓這個重量級人物的到來，整個F1的格局都在悄然改變。2025年，漢密爾頓將以40歲之齡重返賽場，效力於昔日的死敵——法拉利。這樣的消息不僅震驚了業內外，也讓塞恩斯在內心深處產生了波動。 在2024賽季的尾聲，塞恩斯將告別法拉利，準備為漢密爾頓讓位。談及自己在這個決定過程中的感受，他坦承：“當我得知漢密爾頓的加盟，我的心理受到空前的衝擊。當時我幾乎可以肯定自己會和法拉利續約，然而，事態的發展讓我不得不接受離別的現實，這無疑是個巨大的

來源：直播吧2024-12-19 00:04

羅斯伯格教諾裏斯：別太自作多情，一場比賽接著一場比賽跑吧

在12月18日的采訪中，前F1世界冠軍羅斯伯格似乎對諾裏斯的冠軍野心給了點“悉心的建議”，不過這看上去更像是想讓諾裏斯有些自知之明。他告誡諾裏斯：“別自找麻煩，慢慢來，一步一個腳印。”這位年輕駕駛員在阿布紮比大獎賽後的車隊廣播中一句“明年將是我的一年”可把羅斯伯格給整懵了，他直言：“首先，別那麼自信，真以為你是奪冠熱門？除了贏，不成就算失敗，這種想法可得改改。作為觀眾，當然希望看到這樣的衝勁，但這可不是最佳策略。” 他還提到，諾裏斯在阿布紮比冷卻圈的這番話實在是個負累，讓人不禁懷疑他是否提前給自己套上了

來源：直播吧2024-12-18 18:11

維斯塔潘的野心真是令人驚訝 原來F1只是他人生的副業

聽聽這位名叫維斯塔潘的紅牛車手，他最近在接受Viaplay采訪時，居然非常認真地表示自己根本沒考慮過轉投阿斯頓馬丁車隊。哦，當然，這絕對是一個“震撼”的消息。畢竟，阿斯頓馬丁隊最近可是充滿了變動，紐維這位賽車設計師將在明年春天加入，而且大家都在等著看到維斯塔潘是否會跟風。然而，他一口否認，仿佛阿斯頓馬丁就只是路邊小攤，根本不值得他花時間關註。 維斯塔潘甚至玩起了“我才不在乎”的遊戲，聲稱自己對於2026年的新規則毫無興趣。“我還年輕”，這是他的標誌性臺詞，聽上去就像是在說：“大家別擔心，我還有很多年可以

來源：直播吧2024-12-18 18:11

周冠宇表示需要休息一年以應對本賽季的疲憊感

12月17日訊 2024賽季F1的帷幕在阿布紮比站落下，周冠宇在這場收官戰中以第13名的成績結束了自己在索伯車隊的生涯。 對於周冠宇而言，2024年是變化頻繁的一年。談到未來的規劃，他表示：“我覺得我需要休息一年。這一賽季使我感到非常疲憊。如果我能休整好，明年復出時狀態可能會更佳，也會有更多機會。” 他繼續表示：“在賽車的征途上，我仍然有未完成的目標，我相信自己具備東山再起的潛力。”周冠宇透露，當他宣布離開索伯後，許多其他賽事的車隊都主動聯系他，希望能簽下他。“我認為在2026年，甚至明年都有可能重新

來源：直播吧2024-12-17 20:09